Normaal gesproken is de levensduur van de borstels in Indesit-machines ongeveer vijf jaar, waarna ze verslijten, verslijten en moeten worden vervangen, anders stopt de motor met werken. Je kunt de borstels van je Indesit-wasmachine zelf vervangen, zonder tussenkomst van een reparateur.
Oorzaken en tekenen van mislukking
De borstels in Indesit-wasmachines zijn duurzaam en behoorlijk slijtvast. De redenen voor hun defect kunnen, naast natuurlijke slijtage, ook een schending van de uitlijning van de poelie zijn als gevolg van een beschadigde riem of veelvuldig laden van de machine. Het is noodzakelijk om pauzes tussen de wasbeurten aan te houden - dit verkort de bedrijfstijd van de elektromotor en verlengt daardoor de levensduur van de commutatorborstels.
U begrijpt dat de borstels defect zijn en vervangen moeten worden door verschillende externe tekenen:
- Tijdens het wassen viel de motor van de machine uit, hoewel er geen stroomstoring was.
- Door een afname van het aantal toeren wordt het wasgoed slechter gecentrifugeerd. De trommel draait met tussenpozen, of het draaien vindt helemaal niet plaats.
- Tijdens het wassen is een vreemd geluid of knetterend geluid hoorbaar.
- Er is een brandgeur.
- Op het scherm van de Indesit-machine wordt foutcode F02 weergegeven. Dit geeft aan dat het probleem in de motor moet worden gevonden.
- Als je de bovenklep uit de wasmachine haalt, zie je een aanslag van grafietstof.
De hierboven genoemde symptomen helpen u een veronderstelling te maken over mogelijke breuk van de borstels, maar om hier volledig zeker van te zijn, moet u de wasmachine demonteren en direct de staat ervan beoordelen.
Demontage van de Indesit-wasmachine
Voordat u de wasmachine demonteert om de borstels op de motor te vervangen, moet u deze loskoppelen van de stroomvoorziening en de toegang tot water blokkeren.
De procedure voor het demonteren van de Indesit-wasmachine:
- Verwijder de bovenklep door met een kruiskopschroevendraaier de schroeven los te draaien die deze aan de achterkant op zijn plaats houden. Duw vervolgens het deksel van u af, til het op en leg het opzij.
- Verwijder de achterwand door de bouten rond de omtrek los te draaien.
- Trek de aandrijfriem eruit. Neem hem met één hand vast en trek hem gemakkelijk naar je toe, terwijl je met de andere hand de trommelkatrol een beetje draait. De riem moet zonder moeite loskomen.
- Verwijder de bouten waarmee de motor vastzit met behulp van een 8 mm dopsleutel.
- Maak de motorbedrading los. Voor het gemak kunt u een foto maken of met een stift de locatie van alle draden markeren.
- Haal de motor uit de houders en trek hem er voorzichtig uit.
Na het demonteren van de wasmachine worden de borstels geïnspecteerd. Ze bevinden zich aan de zijkanten van de collector en zien eruit als twee uitstekende platen op de motorbehuizing. Het is noodzakelijk om de bevestigingsmiddelen waarmee ze vastzitten te verwijderen, de draden met een tang los te koppelen van de contacten en ze eruit te trekken, en vervolgens hun uiterlijk te beoordelen. Als ze er versleten uitzien en 1 cm of minder uit het lichaam steken, dan zullen de borstels van de wasmachine per definitie niet vervangen moeten worden; Slechts één ervan kan defect raken, maar zelfs in dit geval zullen beide onderdelen moeten worden vervangen. Als de borstels intact zijn, moeten de redenen voor het falen van de machine in de motor worden gezocht.
Borstels vervangen in een Indesit-wasmachine
U kunt commutatorborstels ter vervanging kopen bij gespecialiseerde centra, of ze online bestellen. Hun prijs is ongeveer 350-400 roebel. In Indesit-wasmachines worden meestal onderdelen van het CAR014UN-model gebruikt; deze kunnen ook worden vervangen door soortgelijke N52A, CAR024UN, UN135.
Er zijn twee manieren om borstels in een Indesit-wasmachine te vervangen. De eerste, eenvoudigere, is om de hele module volledig te veranderen. Dit is niet moeilijk, maar het benodigde onderdeel kost meer (ongeveer 1500-2500 roebel) en is moeilijker te kopen.
De tweede manier is om alleen de borstels te vervangen zonder het geheel aan te raken. Deze methode is iets ingewikkelder en vereist bepaalde vaardigheden.
Voordat u nieuwe borstels in de Indesit-wasmachine installeert, moet u de motor, de contactchip, de motorlatten en de ruimte ertussen reinigen van stof met een doek gedrenkt in alcohol. Gebruik schuurpapier (“nul”) om over de collector te gaan en krassen en grafietchips te verwijderen.
Om de borstel van de motor te verwijderen, moet u eerst de draad loskoppelen. Vervolgens moet u het contact naar beneden bewegen, aan de veer trekken en het onderdeel uit de houder verwijderen.
Om de borstel weer in de houder te plaatsen, wordt een grafietpunt geplaatst. Hierna moet de veer worden samengedrukt en ook in de fitting worden geïnstalleerd, waarbij deze met een contact wordt gesloten. Na het aansluiten van de draad kan de vervanging als voltooid worden beschouwd.
Lappen
Het inslijpen van de rotor is een belangrijke fase bij het repareren van een wasmachine. Dit wordt gedaan om verdere oververhitting van de motor te voorkomen als gevolg van het vonken van het grafiet.
Het slijpen wordt als volgt uitgevoerd:
- De motor van de Indesit-wasmachine wordt weer op zijn plaats gezet en vastgezet, alle bedrading wordt op zijn plaats aangesloten.Het is niet nodig om een riem om de motor en trommel te leggen.
- De machine is aangesloten op het elektriciteitsnet. Met behulp van de besturing wordt het programma “centrifugeren” geselecteerd en op de laagste trommelsnelheid ingesteld.
- Vervolgens moet u de machine inschakelen en wachten tot het programma is voltooid.
- De riem wordt op zijn plaats geïnstalleerd.
- De achterklep van de machine is vastgeschroefd.
- Nadat de montage is voltooid, moet u een wasmodus selecteren die 1-1,5 uur duurt. Het is niet nodig om wasgoed in de wasmachine te doen. Het minimum aantal toeren wordt ingesteld en het wassen begint.
- Na het slijpen kunt u de Indesit-wasmachine zoals gewoonlijk gebruiken.
Als de borstels na het inslijpen vonken, kan dit wijzen op een kortsluiting in de motorwikkelingen. Je mag zo'n machine niet gebruiken; de motor gaat dan alsnog kapot, wat brand kan veroorzaken. Het is het beste om aanvullende motordiagnostiek uit te voeren.
